هيئة السياحة الدولية تتعاون مع مركز الاستدامة السعودي الجديد في الوقت الذي تضغط فيه من أجل خارطة طريق خالية من الكربون

مجله مال واعمال – الاردن -صناعة السفر تطلق “خارطة طريق صفرية” ، مضيفًا أن المنظمة ستعمل عن كثب مع مركز الاستدامة الجديد في المملكة العربية السعودية في المعركة ضد تغير المناخ.
كانت جوليا سيمبسون تتحدث على هامش مبادرة الاستثمار المستقبلي في الرياض الأسبوع الماضي ، وحددت التحديات التي تواجه صناعة دمرها جائحة كوفيد -19.
أشاد سيمبسون بصناعات الطيران وسفن الرحلات البحرية للخطوات التي اتخذوها بالفعل لتقليل انبعاثات الكربون ، لكنه جادل بأن التكنولوجيا اللازمة لإجراء تخفيضات كبيرة لا تزال “أبعد من ذلك”.
كما أشارت إلى صناعة الفنادق كمجال يمكن فيه عمل المزيد “لإزالة الكربون بشكل أسرع”.
بالتفكير في التحديات التي واجهها القطاع منذ عام 2019 ، يتوقع سيمبسون أن السياحة ستكون “قصة عودة” حيث يستمر العالم في الانفتاح بعد عامين من القيود.
يقول سيمبسون ، وهو يناقش القضايا البيئية: “ما نقوم به في WTTC هو أننا نطلق خارطة طريق كاملة للاستدامة ، صافي الصفر.
ستكون خارطة الطريق الصفرية هي المرة الأولى التي ننظر فيها إلى البصمة الكربونية البيئية لجميع صناعاتنا الفردية في مجال السفر والسياحة ونضيفها جميعًا ونقول: “ما هي مساهمتنا وما هي حلولنا؟”
“ولكن ما سأقوله هو أن لدينا بعض الصناعات الصعبة من حيث الكربون في صناعتنا. كما تعلم ، خطوط الرحلات البحرية والطيران ، لا توجد بالفعل بدائل تقنية. هناك هيدروجين ، وكهرباء ، لكن بعضها بعيد المنال وما تفعله هذه الصناعات في الوقت الحالي لا يصدق “.
“بصراحة ، عندما يتعلق الأمر بالاستدامة والحفاظ على البيئة ، والحد من انبعاثات الكربون ، أرى أن صناعة السياحة تفعل ذلك.”
وأضافت: “لكن هناك قطاعات أخرى يمكنها إزالة الكربون بشكل أسرع ، ربما قطاع الفنادق. يمكنني أن أؤكد لكم أنه من بين 200 مدير تنفيذي تحدثت معهم ، تأتي الاستدامة على رأس جدول أعمالهم. ولما ذلك؟ لأن العملاء يطلبونها “.
وتدرك المملكة العربية السعودية هذا المطلب الذي دفع ولي العهد الأمير محمد بن سلمان لإطلاق المركز العالمي للسياحة المستدامة في منتدى المبادرة السعودية الخضراء الأسبوع الماضي.
السفر والسياحة العالمية مسؤولان عن 8 في المائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية ، ويهدف المركز إلى العمل من أجل عدم وجود انبعاثات في جميع أنحاء الصناعة.
يكشف سيمبسون أن WTTC يخطط “للعمل جنبًا إلى جنب” مع المركز الجديد في العديد من المشاريع البحثية.
أعلنت سيمبسون الأسبوع الماضي في مبادرة الاستثمار المستقبلي أن اتحاد السفر سيعقد أيضًا قمته العالمية الثانية والعشرون للمجلس العالمي للسفر والسياحة في المملكة في نهاية العام المقبل.
وقالت إن السعودية “لعبت دوراً فعالاً في قيادة إنعاش قطاع مهم للاقتصادات والوظائف وسبل العيش في جميع أنحاء العالم”.
قلة من الصناعات تضررت من الوباء أكثر من السفر والسياحة ، لكن سيمبسون واثق من أننا “بدأنا نرى الضوء في نهاية النفق”.
يقول رئيس الهيئة التجارية إن الصناعة ارتفعت بنحو 27 في المائة هذا العام ، مقارنة بتراجع 49 في المائة العام الماضي عندما أغلقت قيود إغلاق كوفيد -19 الحدود والمطارات والفنادق.
مثّل قطاع السفر 10.4 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2019 ، لكن هذا انخفض إلى 5.4 في المائة العام الماضي ، وفقًا لبيانات WTTC السنوية.
يضيف سيمبسون أنه خلال ذروة الوباء في عام 2019 ، انخفض الناتج المحلي الإجمالي العالمي بنحو 3 في المائة ، بينما انخفضت إيرادات صناعة السفر بمقدار النصف تقريبًا.
في الشرق الأوسط ، تراجعت السياحة كمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 51.1 في المائة لتصل إلى 138 مليار دولار العام الماضي ، لكن هذا كان أداءً أفضل من أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ ومنطقة البحر الكاريبي.
يقول سيمبسون: “لقد دمرت صناعتنا. لقد تم قلبه من الداخل إلى الخارج. لكنني متفائل للغاية أن ذلك سيعود. ستكون هذه قصة عودة “.
وتضيف: “بدأ الناس يسافرون مرة أخرى بسبب ارتفاع معدلات التطعيم. ولكن لا يزال هناك ما يقرب من أربعة مليارات شخص لم يتلقوا أي لقاحات على الإطلاق – الشباب ، أولئك الموجودون في أجزاء من إفريقيا وآسيا. يجب ألا ننساهم “.
تدعم جمعيتها خطة الأمم المتحدة Covax لتوزيع ملايين الجرعات من اللقاحات المجانية من البلدان الغنية إلى العالم النامي.
كما قد تتخيل ، كان لدى Simpson الكثير من التدريب للسفر حول العالم والتحدث إلى المحركين والهزازات في الحكومة وفي قمة الأعمال.
أمضت 14 عامًا في مجموعة الخطوط الجوية الدولية التابعة للخطوط الجوية البريطانية ، وتركت منصبها كرئيسة للموظفين قبل أن تتولى منصبها في WTTC في أغسطس. قبل العمل في مجال السفر ، كانت مستشارة اتصالات استراتيجية لرئيس الوزراء البريطاني آنذاك توني بلير ، والمسؤولة عن مكافحة الإرهاب والشؤون الداخلية والتعليم والحكومة المحلية.
مع بدء الوباء في التراجع ، يقول رئيس السفر إن الأشخاص الأكثر ثراءً في الولايات المتحدة وأوروبا وحول العالم يثبتون أن أول من استقل الطائرات والقطارات العابرة للحدود مرة أخرى.
وهي تقول: “لم يكن لدى الطبقة الوسطى الثرية أي مكان لإنفاق أموالهم ، لذلك هناك طلب مكبوت هناك. يريدون الخروج “.
لكن سيمبسون يشك في أن عودة الصناعة ستكون موحدة.
تقول: “الأسواق المحلية كانت قوية جدًا جدًا. إذا لم يكن الناس قادرين على السفر إلى الخارج ، فقد اختاروا السفر داخل بلدانهم. كان هذا هو المحرك الأول للنمو “.
ثانيًا ، أعتقد أن الأسرة كانت سببًا قويًا للسفر. هناك الكثير من الأشخاص الذين لم يتمكنوا من رؤية عائلاتهم ، وقد دفع ذلك الكثير من السفر الترفيهي الدولي “.
لكنها تعترف بأن السفر بغرض العمل سيستغرق وقتًا أطول للعودة إلى مستويات ما قبل الوباء. يقول بعض المراقبين إن الارتفاع السريع في برامج الاجتماعات الافتراضية مثل Zoom و Microsoft Teams يعني أن هذا القطاع لن يتعافى تمامًا أبدًا.
يقول سيمبسون: “أحب زووم. أنا استخدامها. لكن لا يمكنك القيام بصفقات كبيرة ومصافحة هذا البرنامج.
“إذا كنت مستثمرًا وأريد الاستثمار في مشروع نيوم [500 مليار جنيه إسترليني] ، فأنا بحاجة إلى القدوم إلى السعودية ورؤيتها ورؤية البلد.”
توقعت هيئة السفر أن يرتفع سفر رجال الأعمال بنسبة 26 في المائة هذا العام ويصل إلى ثلثي مستويات ما قبل الوباء بحلول عام 2022 ، في تقرير هذا الأسبوع. انهار سفر رجال الأعمال بنسبة 61٪ في عام 2020.
إن السفر والسياحة العالميين في رحلة طويلة للعودة إلى الانتعاش ، لكن سيمبسون والمملكة العربية السعودية مقتنعان أنهما يستطيعان رؤية الضوء في نهاية النفق.