بشكل أشبه بأفلام الكرتون، اقتربت أمنية السيارة الكهربائية الطائرة من التحقق بتصميم مستوحى من أفلام «حرب النجوم» تصل سرعتها إلى 65 ميلاً في الساعة وهي تحلق أعلى من تمثال الحرية، هذه المركبة الكهربائية الطائرة الجديدة هي الأحدث في سلسلة من المركبات الكهربائية الديناميكية الهوائية التي من المقرر أن تسيطر على السماء خلال العقد المقبل، وفق موقع «ديلي ميل».
ابتكار سيارة كهربائية طائرة
من المتوقع أن توفر السيارة الطائرة «Manta M4» الأنيقة، والتي يبلغ سعرها 300 ألف دولار أمريكي، مساحة لراكب واحد وتقلع من البر والبحر، ولكنها لا تستطيع الهبوط إلا في الماء، ويعمل المهندسون التقنيون على أن تصبح جاهزة قبل الـ 10 سنوات المقبلة.
قال الدكتور ديفيد سيمتشون، مؤسس الشركة الصانعة للسيارة الكهربائية، إن المستخدمين لن يحتاجوا إلى ترخيص بسبب تصميم الطائرة خفيف الوزن الذي يقل عن 300 رطل، مما يعني أنها تعتبر خفيفة للغاية، وهي النقطة التي لا تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من المستخدمين الحصول على ترخيص. ومع ذلك، سيتعين على مالكي الطائرات التي لا يمتلكون رخصة طيار اتباع لوائح إدارة الطيران الفيدرالية وقيود المجال الجوي.
مزايا السيارة الكهربائية الجديدة
تحتوي «Manta M4» على نظام حراري على متنها لاكتشاف وتحذير الطيور والمخاطر الأخرى في الهواء، بالإضافة إلى نظام يصدر أصواتًا فوق صوتية لإخافة أسماك القرش التي قد تكون مختبئة في الماء تحتها.
تتميز القاعدة بكاميرا بزاوية 360 درجة، مما يسمح للركاب بالتقاط مناظر خلابة للعالم أدناه أثناء طيرانهم، أو التحقق من المياه أدناه بحثًا عن أي علامات على الصخور أو أسماك القرش، كما تحتوي على ثمانية أجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية، و16 جهاز استشعار لتشويش السونار، وأربع كاميرات حرارية لالتقاط المشاهد المحيطة بها وتجنب العوائق القادمة.
في أسوأ السيناريوهات التي قد تتعرض فيها المركبة لفقدان الطاقة، فإنها تحتوي على ثلاث مظلات يتم نشرها لضمان هبوط آمن. وهي المركبة الثانية التي تطلقها مختبرات «SimTech» بعد أن أطلقت طائرة طائرة تسمى مشروع «إيكاروس» في عام 2024، ومن المتوقع أن تحلق الطائرات وسيارات الأجرة بشكل روتيني في سماء الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة المقبلة، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.
ومن المتوقع أن تحلق الطائرات وسيارات الأجرة بشكل روتيني في سماء الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة المقبلة، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. وأوضح الدكتور سيمتشون أن المستخدمين لن يحتاجوا إلى ترخيص بسبب تصميم الطائرة خفيف الوزن الذي يقل عن 300 رطل أي حوالي 136 كيلوجراما، مما يعني أنها تعتبر خفيفة للغاية، وهي النقطة التي لا تتطلب من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الحصول على ترخيص.
ومع ذلك، سيتعين على مالكي الطائرات التي لا يمتلكون رخصة طيار اتباع لوائح إدارة الطيران الفيدرالية وقيود المجال الجوي. تحتوي «Manta M4» على نظام حراري على متنها لاكتشاف وتحذير الطيور والمخاطر الأخرى في الهواء، بالإضافة إلى نظام يصدر أصواتًا فوق صوتية لإخافة أسماك القرش التي قد تكون مختبئة في الماء تحتها.